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“吹出咱們的名聲”、“剪不斷的情絲、吹不完的�！�、“咱用的是吹風(fēng)機(jī)界的蘋果”。 自2012年第二次進(jìn)入中國市場以來，戴森吹風(fēng)機(jī)儼然已成為中國實(shí)力消費(fèi)階層的地位象征。上述都是流傳在網(wǎng)絡(luò)上消費(fèi)者之間口耳相傳的段子。 有數(shù)據(jù)稱，中國消費(fèi)者為戴森貢獻(xiàn)了全球70%的銷量。去年，在中國電商平臺，每賣出100臺電吹風(fēng)機(jī)中，可能有近30臺就是戴森。 不過，1983年出生的“英國設(shè)計之王”的詹姆斯·戴森，可能怎么都沒想到，中國國產(chǎn)的高速吹風(fēng)機(jī)崛起如此之快。 在過去5、6年間，一批國產(chǎn)吹風(fēng)機(jī)新品牌，紛紛推出了高速吹風(fēng)機(jī)。他們聲稱，自家的風(fēng)速比戴森更高，但大部分價格只有3000元戴森的六分之一。憑借性價比優(yōu)勢，國產(chǎn)新品牌率先在中低端市場展開分食。 追覓、徠芬、直白，是在消費(fèi)者中知名度較高的三款中國高速吹風(fēng)機(jī)品牌。觀察這三家企業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，他們出身的背景十分多元，但都算是戴森曾經(jīng)的“仰望者”，并且最終都將趕超的目標(biāo)瞄向了“老師”。 比如追覓背后的創(chuàng)業(yè)者，是精英大學(xué)的畢業(yè)生俞浩。從來沒有參加過中考、高考、研究生統(tǒng)考的他，一路保送上清華。 他一直有個遠(yuǎn)大的飛機(jī)夢。他是中國最早的四旋翼開發(fā)者，三旋翼飛行器發(fā)明者，跟隨導(dǎo)師參與過國產(chǎn)大飛機(jī) C919 的氣動外形設(shè)計。 但這個遠(yuǎn)大的夢想，似乎還是難敵2015年戴森推出3000元V6吸塵器給他帶來的刺激。當(dāng)年，這款大熱產(chǎn)品在中國市場迎來爆發(fā)式增長，增速達(dá)到了222%，成就了戴森霸榜至今的高端地位。 受此啟發(fā)，當(dāng)時研究無人機(jī)技術(shù)的俞浩也開始思索，能不能用造飛機(jī)的技術(shù)攻克高速數(shù)字馬達(dá)技術(shù)，將尖端科技用于生活普惠，做一家像戴森一樣的科技公司。 高速數(shù)字馬達(dá)是戴森的核心技術(shù)之一，它每分鐘高達(dá)11萬的轉(zhuǎn)速被用于吹風(fēng)機(jī)后，改變了人們傳統(tǒng)用低風(fēng)速+高溫方式來把頭發(fā)吹干/烘干的方式，能讓洗完后的頭發(fā)變得更加順平。 經(jīng)過幾年的技術(shù)探索，2017年俞浩正式成立追覓，并一口氣推出了多品類產(chǎn)品，包括吸塵器、掃地機(jī)（包括日后推出的洗地機(jī)）、吹風(fēng)機(jī)、機(jī)器人等，開始了在這個領(lǐng)域的進(jìn)擊。其中，當(dāng)時追平戴森馬達(dá)轉(zhuǎn)速的追覓高速吹風(fēng)機(jī)，以其科技范、時尚感俘獲了不少消費(fèi)者。 和追覓科技創(chuàng)始人俞浩出身不同的是，如今在各電商平臺表現(xiàn)也不錯的徠芬，它背后的創(chuàng)始人葉洪新出身草根，經(jīng)濟(jì)一度困窘到與父親曾經(jīng)在垃圾桶里撿一些過期食品吃。但他后來的成長路徑，完全發(fā)揮了浙江人吃苦肯干、戰(zhàn)天斗地的精神，成為一個連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。 從2007年到2018年間，他先后創(chuàng)過的業(yè)就有在淘寶上賣服飾和箱包、做飛行器和電動滑板車項(xiàng)目。其中淘寶業(yè)務(wù)成功為他賺得了1000萬的人生第一桶金。 雖然后兩個項(xiàng)目，讓他虧了不少，但也給他留下了在電機(jī)制造技術(shù)、電池管理、電機(jī)驅(qū)動等方面的業(yè)務(wù)積累。 2018年，他開始再選新的賽道。當(dāng)時正值戴森風(fēng)頭日盛，他對充電頭、吸塵器等十多種產(chǎn)品進(jìn)行考察，最終選擇了吹風(fēng)機(jī)。 葉洪新的判斷是“盡管市場進(jìn)入者越來越多，但高速吹風(fēng)機(jī)仍是藍(lán)海，一定可以出爆品。” 和俞浩一樣，他也花了兩年時間做研發(fā)，2021年徠芬第一代產(chǎn)品上市。之后的一年，徠芬連續(xù)迭代三款高速吹風(fēng)機(jī)，迅速擴(kuò)大銷售市場。 此外，國產(chǎn)高速吹風(fēng)機(jī)還有一個品牌叫做“直白”。比起葉洪新和俞浩兩位80后，直白的創(chuàng)始人喻金明年歲稍長，是70后。他完成的是一個從“打工皇帝”到創(chuàng)業(yè)者的轉(zhuǎn)變。 1999年，喻金明從廣東工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入松下，成為松下在華培養(yǎng)的第一代本土工程師。 他在松下一呆就是8年，到了2010年，他加入奔騰成為個護(hù)電器部門的創(chuàng)始人。之后他又跳槽去了九陽。 當(dāng)時，我國的小家電戰(zhàn)場一年有4600億的規(guī)模，美的、九陽、蘇泊爾三足鼎立，讓外國品牌幾乎沒有容身之處。2017年，喻金明從九陽離開，決定自己創(chuàng)業(yè)，而他選擇吹風(fēng)機(jī)這條賽道，用的是排除法。 小家電中，分為廚房環(huán)境生活、家庭清潔和個人護(hù)理三大類。其中個護(hù)類是國產(chǎn)品牌發(fā)育最晚的，市場還沒有徹底飽和。 個護(hù)類的剃須刀已經(jīng)有了飛科，電動牙刷市場已經(jīng)被飛利浦和歐樂B瓜分完了，想來想去，只有高速吹風(fēng)機(jī)這一條路了。2017年，喻金明在杭州成立直白，并推出了第一代產(chǎn)品。 以上這幾位都是國產(chǎn)高速吹風(fēng)機(jī)新創(chuàng)品牌的縮影�？梢钥吹剑啾容^于此前新消費(fèi)類品牌創(chuàng)始人擅長營銷、弱產(chǎn)品研發(fā)的樣貌，這些品牌在產(chǎn)品研發(fā)上使力頗多。 追覓科技創(chuàng)始人俞浩就表示：“追覓是一個硬科技科技型企業(yè)�！边@代表了他對自身的定位和對行業(yè)的認(rèn)知。 國產(chǎn)攻克了戴森“卡頭發(fā)”的技術(shù) 戴森的壁壘不是一天建成的。國產(chǎn)新品牌想要挑戰(zhàn)戴森，并不容易。 熟悉戴森歷史的朋友，應(yīng)該對創(chuàng)始人戴森艱苦卓絕的創(chuàng)業(yè)史并不陌生。為了打造戴森最初的起家式產(chǎn)品——吸塵器，這個英國男人曾經(jīng)5年沒有收入，在經(jīng)過5126次失敗實(shí)驗(yàn)后，才于上世紀(jì)80年代在自家后院里成功研制出一款氣旋式真空吸塵器。 這款吸塵器日后徹底淘汰了傳統(tǒng)吸塵器需要的集塵袋或過濾器系統(tǒng)，能吸附0.5微米甚至更小的塵埃，減少了主婦們的麻煩，讓清潔不再勞累。 憑借這款發(fā)明，戴森發(fā)了財，還獲得了英國王室頒發(fā)的榮譽(yù)。戴森后來這樣總結(jié)他成功的經(jīng)驗(yàn)：“應(yīng)該歡迎失敗，而不是避免失敗�！� 許多人認(rèn)為，氣旋分離技術(shù)是戴森系列產(chǎn)品的核心競爭力，但背后驅(qū)動這項(xiàng)技術(shù)的核心組件其實(shí)是馬達(dá)。尤其是超高速馬達(dá)，它的轉(zhuǎn)速越高，效率就越高，不管是吸還是吹，都能讓產(chǎn)品有更好的消費(fèi)體驗(yàn)。 2004年，戴森開發(fā)出了世界上最小的高速馬達(dá)——數(shù)碼馬達(dá)，成為戴森日后馳騁市場、構(gòu)建壁壘的關(guān)鍵技術(shù)之一。 它不但轉(zhuǎn)速快，而且還因?yàn)轶w積小，可以依靠它開發(fā)更多產(chǎn)品——比如日后戴森陸續(xù)推出的干手器、無葉風(fēng)扇、以及2016年正式面世的高速吹風(fēng)機(jī)，都受惠于此。 那么，國產(chǎn)高速吹風(fēng)機(jī)在技術(shù)實(shí)力上，與戴森相比是怎樣的，又是如何趕超的呢？ 追覓科技中國區(qū)副總經(jīng)理郭人杰告訴《真故研究室》，首先從結(jié)果上來說，目前國產(chǎn)吹風(fēng)機(jī)在高速數(shù)字馬達(dá)技術(shù)攻關(guān)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自主可控。然后，國產(chǎn)高速吹風(fēng)機(jī)在過去幾年大概經(jīng)歷了這樣幾個階段，當(dāng)中有許多彼此摩拳擦掌、你追我趕的細(xì)節(jié)。 一是2019年之前，國內(nèi)市場上高速吹風(fēng)機(jī)相關(guān)技術(shù)的穩(wěn)定性還沒做到最好，這個時候戴森仍具備市場的優(yōu)勢地位；同時當(dāng)時國內(nèi)市場更多流行的是普通電吹風(fēng)機(jī)，轉(zhuǎn)速多在2萬轉(zhuǎn)/分鐘上下。 二是2019年-2022年底，國內(nèi)高速數(shù)字馬達(dá)技術(shù)持續(xù)突破，改變了局面。 比如戴森吹風(fēng)機(jī)公開的最高轉(zhuǎn)速為每分鐘11.5萬轉(zhuǎn)，而追覓科技的高端系列產(chǎn)品已經(jīng)搭載了13萬轉(zhuǎn)的高速數(shù)字馬達(dá)。現(xiàn)在，追覓科技已經(jīng)量產(chǎn)16萬轉(zhuǎn)的高速數(shù)字馬達(dá)，甚至還儲備了20萬轉(zhuǎn)的技術(shù)。據(jù)說追覓每年有超過12%的收入投入到研發(fā)中，公司70%都是研發(fā)人員。 徠芬的吹風(fēng)機(jī)產(chǎn)品也搭載了11萬轉(zhuǎn)的高速馬達(dá)，和戴森不相上下；直白吹風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)速則在10萬轉(zhuǎn)上下。 三是2022年底到現(xiàn)在，是國產(chǎn)品牌定格局的階段。“技術(shù)的突破已經(jīng)對消費(fèi)者形成普惠效應(yīng)，接下來就是如何打出品牌力�！惫私苷f。 技術(shù)突破被認(rèn)為奠定了國產(chǎn)高速吹風(fēng)機(jī)品牌進(jìn)行突圍的基礎(chǔ)。但國產(chǎn)品牌并不滿足通過傳統(tǒng)代工方式來造產(chǎn)品，而是致力于打造全產(chǎn)業(yè)鏈的制造實(shí)力。 郭人杰介紹，當(dāng)時有一個有趣的細(xì)節(jié)。在12萬轉(zhuǎn)/分鐘這個節(jié)骨眼上，國內(nèi)外企業(yè)是一起突破的，但當(dāng)時還需要用到日本供應(yīng)商來支持一些零部件。 不過在突破12萬轉(zhuǎn)之后，“我們開始研發(fā)15萬轉(zhuǎn)高速數(shù)字馬達(dá)技術(shù)。這個時候，全球供應(yīng)商都沒有相關(guān)技術(shù)能力。于是當(dāng)時我們帶著中國高速數(shù)字馬達(dá)的上下游供應(yīng)商，一起搞技術(shù)攻堅，最終成功突破了15萬轉(zhuǎn)技術(shù)水平，當(dāng)時日本就沒有做下來，這讓中國高速數(shù)字馬達(dá)的供應(yīng)鏈技術(shù)水平提升到了全球最高，現(xiàn)在很多國外廠商在做高速數(shù)字馬達(dá)的時候，都需要來國內(nèi)找追覓的供應(yīng)商合作�！惫私芙榻B。 對產(chǎn)業(yè)鏈重視就帶來三個結(jié)果，一是企業(yè)能對終端產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行全程把握，掌握業(yè)務(wù)鏈條也有助于企業(yè)根據(jù)市場需求能及時、靈活地調(diào)整供應(yīng)；二是降低了中間成本，讓產(chǎn)品具備性價比優(yōu)勢；三是國產(chǎn)技術(shù)普惠及外溢，也帶動了全行業(yè)制造的水平。 “時下國內(nèi)10萬轉(zhuǎn)上下的高速吹風(fēng)機(jī)品牌已經(jīng)越來越多，就是受惠于我國整體產(chǎn)業(yè)鏈的提升。”郭人杰表示。 目前，追覓科技在蘇州自建和迭代了四代工廠，員工人數(shù)逐代遞減，從第一代需要數(shù)十人，到第四代已經(jīng)打造成無人智能工廠，基本實(shí)現(xiàn)了自動化生產(chǎn)。智能工廠在高速數(shù)字馬達(dá)的生產(chǎn)中，能夠保證工藝水平、產(chǎn)品品質(zhì)的優(yōu)質(zhì)度。 徠芬也對外公布稱，其所有零部件全部實(shí)現(xiàn)了自研自產(chǎn)，從電機(jī)、電控到組裝，都是自己工廠來操刀，“沒有中間商賺差價”。 有句話說，“中國制造擅長把天價變成白菜價”。在核心技術(shù)突破+中國制造優(yōu)勢下，國產(chǎn)高速吹風(fēng)機(jī)在600-1000元左右的中端價位，以及600元以下的性價比價位，快速擴(kuò)大了市場份額。 據(jù)各品牌對外公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年10月到之后的5個月，直白的月銷從近10萬增長到500萬元； 2022年前9個月，徠芬在國內(nèi)高速吹風(fēng)機(jī)線上市場的銷量份額高達(dá)64.5%，超過戴森三倍多； 今年618期間，追覓高速吹風(fēng)機(jī)全渠道銷售額同比去年增長超過440%。除了國內(nèi)市場，追覓還在積極開拓外國市場。 國產(chǎn)高速吹風(fēng)機(jī)能否“下克上” 雖然不斷在擴(kuò)大中低端市場的份額，但國產(chǎn)吹風(fēng)機(jī)似乎并不滿足于在中低價位區(qū)間野蠻生長，它們也覬覦著戴森所占據(jù)的高端市場。 據(jù)了解，追覓就將在近期推出3000元價位左右的高速吹風(fēng)機(jī)。其它品牌也有一些類似傾向。這背后既有成本邏輯，也有品牌邏輯。 成本邏輯來自于國產(chǎn)品牌在高速數(shù)字馬達(dá)研發(fā)上投入了成本，如果定位于中低價位，在利潤創(chuàng)造上存在難度。品牌邏輯則是希望告別中低端的定位，像戴森那樣創(chuàng)造更多的品牌溢價，形成用戶粘性。 目前，討論國產(chǎn)高速吹風(fēng)機(jī)是否能向戴森發(fā)起“下克上”為時尚早。況且戴森也并不弱，畢竟它已經(jīng)在中高端用戶中形成了強(qiáng)大的品牌心智。但如果看其它行業(yè)，“下克上”在中國的家電及3C史上，呈現(xiàn)出兩種劇情走向。 一種是白色大家電。在數(shù)十年之前，國人對于國產(chǎn)家電也是自信心不夠。買家電首選是進(jìn)口，冰箱要買西門子的，電視要買索尼的，空調(diào)要買三菱的。 但如今，中國白色大家電早已崛起，不但在國內(nèi)市場占據(jù)大頭，在品牌上也實(shí)現(xiàn)了多檔次定位，還收購了不少此前知名的海外品牌，進(jìn)行全球化布局，這成為“下克上”的成功學(xué)故事。 一種是手機(jī)行業(yè)。中國的手機(jī)行業(yè)，一直想要對蘋果的高端機(jī)市場發(fā)起挑戰(zhàn)。這方面以華為和小米為代表。 不過由于芯片等卡脖子問題存在，華為在臨門一腳時卻遭突襲。小米則是有推出貴的手機(jī)，缺的是沒有太多愿意掏高價購買小米的消費(fèi)者。中國在手機(jī)行業(yè)的下克上方面，還難言取得了成功。 回到高速吹風(fēng)機(jī)方面，目前國產(chǎn)高速吹風(fēng)機(jī)品牌的知名度還有極大的提升空間。各家也在營銷上不斷發(fā)力。 比如今年追覓就計劃在全國加速開店，通過線下品牌露出疊加線上銷售，形成品牌的能見度。 徠芬則打出技術(shù)普惠的旗幟，繼續(xù)堅持走性價比路線，力求給廣大普通消費(fèi)者帶來技術(shù)紅利。此外它也注意打造自己的硬科技范。 在徠芬的品牌出圈中，2021年，徠芬吹風(fēng)機(jī)品牌發(fā)布會視頻在B站上火了是一個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。雖然發(fā)布會場景略有些簡陋，但這并不排斥它的受歡迎程度。 其成功的秘訣在于這條視頻以其稀缺性以及內(nèi)容之硬核，獲得大量B站用戶的關(guān)注。 它從吹風(fēng)機(jī)的發(fā)展史講到發(fā)動機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)速，從氣流爆發(fā)力講到頭發(fā)的毛鱗片，期間夾雜著諸多物理原理、實(shí)物講解，還在中國科學(xué)園承建的消音室里做競品對比實(shí)驗(yàn)。也正是因?yàn)檫@條視頻，為徠芬的產(chǎn)品營銷打開了局面。 直白則在中國女性個人護(hù)理方向死磕，在打造出吹風(fēng)機(jī)品類的王牌產(chǎn)品后，其稱還將會在其他護(hù)理電器發(fā)力。 其實(shí)戴森當(dāng)初進(jìn)入中國市場也不是一帆風(fēng)順。 2006年，戴森第一次進(jìn)入中國，并在南京建立了電機(jī)工程基地。不過這次試水卻以戴森的黯然離場告終。當(dāng)時市面上常見的吸塵器一般來自日本品牌，售價在1000元左右，而戴森真空吸塵器的定價為3000-4000元。而當(dāng)年，中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入僅為1.16萬元，戴森吸塵器對絕大部分人來說，太貴了。 2012年，戴森再次進(jìn)入中國市場，這一次它成功了。它本身的技術(shù)壁壘毋庸多言，還有一點(diǎn)是它趕上了中國人收入快速增長的紅利。 現(xiàn)在，國產(chǎn)品牌也面臨著紅利，但可能品牌不是一夜之間建成的，它還需要時間。 |
